ພະລັງງານ Sinoahເປັນຜູ້ສະໜອງແບດເຕີຣີ LiFePO₄ ແບດເຕີຣີ Lithium ຍານພາຫະນະຄວາມໄວສູງຊັ້ນນໍາຂອງອັງກິດ—ເປັນອຸປະກອນການສ້ອມແປງພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດ, ທົນທານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບລົດກ໊ອຟ, ເຮືອທະເລ, RVs, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການທົດແທນແບບໂມດູລາ. ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ BMS ກ້າວຫນ້າ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ອາຍຸການຂະຫຍາຍ, ແລະການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກທີ່ເປັນອາຊິດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ.
ແບດເຕີລີ່ Sinoah lithium ມີນໍ້າຫນັກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທຽບເທົ່າຂອງອາຊິດນໍາ. ຊຸດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟທົ່ວໄປທີ່ມີນໍ້າຫນັກ 300kg+ ສາມາດທົດແທນໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານ lithium ພຽງແຕ່ 63kg, ປັບປຸງການຈັບຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ແລະຍືດອາຍຸການລະງັບ.
ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາສົ່ງ 3,000+ ຮອບໄປສູ່ຄວາມເລິກ 80% ຂອງການໄຫຼ - ດົນກວ່າອາຊິດນໍາ - 6-10 ເທົ່າ (300-500 ຮອບ). ດ້ວຍການຮັບປະກັນ 8 ປີ, ແບດເຕີຣີ Sinoah ມີອາຍຸການປ່ຽນແທນອາຊິດຂີ້ກົ່ວຫຼາຍຄັ້ງ.
ບໍ່ມີການຫົດນໍ້າ, ບໍ່ມີການເຮັດຄວາມສະອາດປາຍ, ບໍ່ມີການກວດສອບອາຊິດ. ແບດເຕີຣີ້ Lithium ຂອງລົດ Olelon ຄວາມໄວຕ່ໍາ LiFePO4 ແມ່ນບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງສົມບູນ. ພຽງແຕ່ສຽບ, ໃຊ້, ແລະລືມ.
ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ 1C, ການສາກເຕັມໃຊ້ເວລາພຽງໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ – ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 8–10 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການສາກໄຟ. ສໍາລັບສະຫນາມກ໊ອຟແລະນັກແລ່ນເຮືອ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຢຸດເວລາຫນ້ອຍລົງແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແບດເຕີຣີ້ Sinoah ທັງໝົດແມ່ນກັນນໍ້າ IP67 (ປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນແລະການແຊ່ນ້ໍາຊົ່ວຄາວ), ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະມີຄຸນສົມບັດການສາກໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຖິງ -22 ° F (-30 ° C) - ເຫມາະສໍາລັບສະພາບອາກາດຂອງອັງກິດແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.
ແບັດເຕີຣີແຕ່ລະອັນມີລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະດ້ວຍການວິນິດໄສຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດ, ການປ້ອງກັນຫຼາຍລະດັບ (ແຮງດັນແຮງດັນ, ແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ, ກະແສໄຟເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ), ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth. ແອັບ Olelon Connect ສະໜອງການຕິດຕາມແບບສົດໆ, ແຈ້ງເຕືອນຄວາມຜິດ, ແລະການວິນິດໄສໄລຍະໄກຈາກສະມາດໂຟນຂອງທ່ານ.
ໝໍ້ໄຟ Olelon ທັງໝົດມີໃບຮັບຮອງ UN38.3, UL1642 (cell), RoHS, ແລະ CE, ພ້ອມກັບການກວດກາຄືນເຕັມທີ່ ແລະ ການປະກັນໄພທົ່ວໂລກ.
36V / 48V / 51.2V / 72V, 105Ah–210Ah, ການທົດແທນການຫຼຸດລົງໂດຍກົງສໍາລັບ Club Car, EZGO, Yamaha, ແລະຮູບແບບອື່ນໆຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຊຸດແບັດເຕີລີ Magic ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ, ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດ / ຂະຫນານ, ສູງເຖິງ 102V ຫຼື 2100Ah, ຂະຫນາດ BCI ມາດຕະຖານ.
ຊຸດ 12V–96V, IP67 ກັນນ້ໍາ, ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຫມາະສໍາລັບເຮືອໄຟຟ້າ, ເຮືອຢອດ, ແລະເຮືອຫາປາ.
12V/24V 100Ah–200Ah, ນ້ຳໜັກເບົາ, ໃຊ້ໄດ້ດົນ, ຕິດຕາມ Bluetooth.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ແບບ Olelon ສ່ວນໃຫຍ່ມີຂະຫນາດມາດຕະຖານ BCI Group ກັບ M8 terminals - ພວກມັນຫຼຸດລົງໂດຍກົງໃສ່ຖາດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຕິດຕັ້ງຈະໃຊ້ເວລາ 30-45 ນາທີ.
A: ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແມ່ນສູງກວ່າ, ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສົ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດຕ່ໍາ. ໃນໄລຍະ 8 ປີ, ອາຊິດຕະກົ່ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ 3-4 ບວກກັບການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ Olelon ຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາສູນ - ປະຫຍັດ 50-60% ຕະຫຼອດຊີວິດ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ໝໍ້ໄຟ Olelon ທັງໝົດມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການສາກໄຟດ້ວຍອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ສາມາດສາກໄດ້ເຖິງ -22°F (-30°C) – ເໝາະສຳລັບລະດູໜາວຂອງອັງກິດ ແລະການຕິດຕັ້ງນອກ.
A: ແບດເຕີຣີ Sinoah ໃຊ້ເຄມີ LiFePO4 - ຄົງທີ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. BMS ອັດສະລິຍະໃຫ້ການປົກປ້ອງຫຼາຍຊັ້ນ: over-voltage, under-voltage, over-current, short circuit, and temperature monitoring. ທຸກລຸ້ນມີໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພ UN38.3 ແລະ UL1642.